周公解梦梦见汽车被偷 小猴子梦见自家的榴莲被偷，醒后非常害怕直接开车车去了榴莲园

小猴子梦见自家的榴莲被偷，醒后非常害怕直接开车车去了榴莲园

小猴子卖榴莲救助了一只兔子。

老黄动物解说。

你们见过会做梦的小猴子吗？小猴子梦见自家的榴莲被偷了，醒来后非常害怕，直接开车就去了榴莲园，把熟透的榴莲全部摘下来，然后拉到集市上去卖钱，卖完后还用自己的钱救了一只小兔子，真是太有爱心了。

这天小猴子正在睡大觉，睡得正香的时候，小猴子居然做了一个奇怪的梦，梦见自己果园的榴莲被小偷给偷走了。小猴子被吓得直接从梦中惊醒过来，醒来之后的小猴子神情恍惚的坐在床上，他不敢想象刚才到底是真的还是只是个梦，小猴子的心里还是放心不下。

家里的榴莲也到了该采摘的季节了，然而家里人却忙着田地里面的活，根本顾不上这些榴莲。虽然榴莲树不多，只有一颗，可是如果被偷了，对于小猴子这种不算富裕的家庭来说也是一笔不小的损失。想到刚才的梦境，小猴子顾不上那么多了，他打算去自己家的榴莲园一看究竟。

小猴子拿着镰刀，开着自己的小车子就出发了。小猴子朝着榴莲园开去，一路上，小猴子恨不得马上就到达榴莲园，看来小猴子真的是害怕刚才的梦境变成真实的了。

榴莲园离家说远也不算远，小猴子经过邻居家的榴莲园，还特意下车查看了一番。聪明的小猴子担心邻居家的榴莲被偷了，仔细的看了一圈，发现没有被偷的痕迹，这才放心的朝着自家榴莲园走去。不得不说，小猴子的心思真是太细腻了，就连邻居家的他都想着帮忙，看着小猴子真是太善良了。

终于来到自己的果园了，树上挂着很多的榴莲，好在榴莲没有被偷去，小猴子这颗悬着的心才放下来。看着这些熟透的榴莲，小猴子觉得要赶紧把它们摘走才行。小猴子知道这是家人辛苦种植的，之前爸妈就是靠着这些果子才把这个家给支撑起来的，所以小猴子摘榴莲的时候都会非常的小心。

他知道家里人都在忙别的事情，聪明的小猴子没有在家过着衣来伸手，饭来张口的生活，而是想着一家人生计，生活就要柴米油盐酱醋茶，每个环节都需要用到钱。爸爸妈妈整天忙着田地里面的活，他把这些熟透的榴莲摘完了，这样小猴子就不担心被小偷惦记了。

小猴子忙活了半天，把摘下来的榴莲全部装在了车上，打算等会直接开着车子拉到集上卖掉。小猴子的家在农村，这里的人们都很会种植水果，小猴子家的榴莲也不例外，看果子的成分就知道果子很甜。小猴子拉着一车子的榴莲，熟练的在田地里倒车转弯。

看过我视频的家人都知道，小猴子不是头一次自己去赶集了，他知道不能影响其他人做生意。小猴子直接把车子停在了没人摆摊的地方，就凭这一点，大家都要为这只懂规矩的小猴子点赞。把车子停好之后，小猴子堂堂正正的坐在车上，盼望着有人来买他的榴莲。

好在小猴子的口碑一直都很好，过往的行人也都认识这只会做生意的小猴子。最主要小猴子的东西给钱就卖，他从来不会讨价还价。很快小猴子的榴莲就售空了。看着手里的这些钱，小猴子很开心，他想把这些钱拿回家，让妈妈作为生活费，减轻家里的负担。

就在小猴子准备回家的路上，小猴子看到一只小兔子正在被人出售，小猴子情不自禁的停下了车子。小猴子觉得小兔子很可怜，便准备用自己的钱救小兔子，让它获得自由。然而小猴子的钱不够，摊主不愿意，小猴子恳求了摊主很久，摊主看到小猴子如此有善心，才同意把小兔子卖给他。

小猴子把小兔子带到一个安全的地方，准备放它自由。小兔子依依不舍的和小猴子告别，小猴子一直站在那里，目送着小兔子远去，直到小兔子的身影消失在视线中。小猴子之所以能够善良，跟家人的正确引导也是分不开的。小猴子不仅勤劳，更有智慧。

话说你们喜欢这只善良又有爱心的小猴子吗？喜欢记得点个关注，我是老黄，我会持续更新更多小猴子的精彩视频，我们下期再见。

时光相册｜从“解放”下线到汽车产销量突破3000万——看汽车行业发展

1953年7月15日

来自全国的万名建设者会聚长春西南郊

于茫茫荒野上夯下了第一根基桩

中国人“造自己的汽车”的愿望从梦想照进现实

新中国汽车工业由此展开

1953年，第一汽车制造厂基本建设工程一角。新华社发

1957年拍摄的一汽发动机车间。新华社记者 胥志成 摄

1956年7月13日

第一辆国产解放牌卡车总装下线

为中国不能造汽车的历史画上句号

1958年5月12日

第一辆国产轿车东风金龙驶出试制车间

开启自主造轿车的历程……

一个个中国汽车工业史上的“第一”不断诞生

1956年7月13日，第一辆解放牌汽车驶下装配线。新华社发

我国第一辆小轿车——“东风”牌轿车，于1958年5月12日在第一汽车制造厂诞生。上图：东风牌小轿车开出第一汽车制造厂；下图：东风牌小轿车车标。新华社记者 胥志成 摄

1958年8月，第一辆红旗牌高级轿车试制成功。新华社发

70余年来

中国汽车工业从无到有

从小到大

从模仿到创新

从合资到自主

走过一条不平凡的道路

1967年春季广州出口商品交易会上，人们在参观展出的新产品“红旗”牌三排座高级轿车。新华社记者 张家昌 摄

1990年4月21日，一汽奥迪轿车总装配线剪彩仪式。新华社记者 陈广俊 摄

1994年10月10日，上海大众首次向公众展示他们开发的新一代车型——上海桑塔纳2000型轿车。新华社记者 张平 摄

2005年，中国奇瑞汽车在埃及首都开罗举办的第10届汽车展上亮相。新华社记者 金林鹏 摄

2010年3月28日在瑞典哥德堡的沃尔沃公司总部外拍摄的沃尔沃标志。当日，中国浙江汽车企业吉利集团与美国福特汽车公司在此签署收购沃尔沃协议。新华社记者 武巍 摄

2011年7月20日，一个小朋友在长春汽博会现场“试乘”奔腾汽车。新华社记者 王昊飞 摄

2024年7月16日，中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放牌卡车驶下生产线。新华社记者 颜麟蕴 摄

2024年9月19日，观众在发布会现场外参观东风汽车。当日，东风汽车第6000万辆车下线。新华社记者 伍志尊 摄

70余年来

中国汽车完成了

从“引进来”到“走出去”的转变

中国汽车工业协会公布的数据显示

2024年上半年

汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%

与此同时

中国车企也正加大在海外投资建厂力度

2023年9月12日，在山东港口烟台港汽车码头，大批出口商品车等待装船发运。新华社发（张超 摄）

2024年3月12日，“安吉智慧”号滚装轮停靠在福州港江阴港区码头，准备装运出口海外的车辆。新华社记者 林善传 摄

2023年10月31日，一辆比亚迪新能源公交车行驶在智利首都圣地亚哥的主城区。新华社记者 辛悦卫 摄

2024年1月26日，在匈牙利比奥托尔巴吉，员工在蔚来能源欧洲工厂工作。新华社发（弗尔季·奥蒂洛摄）

2024年7月4日，工人在位于泰国罗勇府的比亚迪泰国工厂工作。新华社记者 孙玮彤 摄

2023年

我国汽车产销量均超3000万辆

连续15年稳居全球第一

新能源汽车产销量均超900万辆

连续9年全球第一

一组组鲜活数字背后

是中国汽车工业的活力和韧劲

是中国制造的底气和信心

2024年3月21日，在位于湖南省长沙市的比亚迪长沙雨花工厂，机械臂进行车身焊接作业。新华社记者 陈思汗 摄

2024年2月7日，在位于吉林长春的一汽解放汽车有限公司卡车厂焊装车间内，流水线上的机器人对零部件进行焊接作业。新华社记者 许畅 摄

2024年4月25日，在位于重庆市两江新区的赛力斯汽车超级工厂，总装车间的机器人快速精确执行生产指令。新华社记者 黄伟 摄

2024年4月1日在山西省晋中市榆次区的山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）拍摄的甲醇重卡。新华社记者 杨晨光 摄

2024年5月19日，在位于深圳巴士集团深康充电站内的超充站，两辆新能源汽车正在充电。新华社记者 徐嘉懿 摄

2024年3月28日，在北京一家小米汽车零售门店内，消费者在了解小米SU7汽车。新华社记者 鞠焕宗 摄

2024年4月25日，在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，参观者在蔚来汽车展台参观电动汽车换电站演示。新华社记者 鞠焕宗 摄

2024年4月15日，采购商在参观广交会上展示的中国新能源汽车。新华社记者 刘大伟 摄

从“解放”下线到产销量突破3000万

中国汽车工业

有白手起家的一往无前

有困难面前的千锤百炼

一代代汽车人

薪火相传的奋斗精神

凝结成中国汽车工业不懈前行的动力源泉

拼版照片：上图为1958年拍摄的第一汽车制造厂，这里生产了第一批红旗轿车；下图为2019年4月9日，在一汽红旗总装车间内，职工在对生产的红旗轿车进行静检作业。新华社记者 许畅 摄

不忘来时筚路蓝缕

不畏风雨砥砺前行

在由汽车大国走向汽车强国的征程上

坚定不移推进高质量发展

中国汽车工业一路向前！

2023年6月17日，长春市汽车广场内的汽车雕塑沐浴在晨曦中。新华社记者 许畅 摄

制作：方欣、张铖

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